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まとめ買いで、お得でした。またの、利用したいとおもいます。

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我が家にあるエンジン系のものはすべてイリジウムプラグに交換しています。 我が家の家族になったスクーターにもイリジウムプラグに交換です。

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この冬一番の寒さに、バイクのバッテリ−の比重が下がり、更に老体の我バイク とうとうプラグがちびってしまいました。 近隣での購入を考えましたが、在庫がなく、１週間以上かかるとの回答でした。 老体の我バイク400CC で、私は、来年定年し、更に、ﾊﾞｲｸは、長持ちさせたく 予備の予備を含めて買いました。 ほっと しています。今後も、宜しくお願いしたいです。 他に、バイク系の部品も扱っておられるなら、参考にしたいです。

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商品を取り付け2日目までゎ調子良かったのでしたが3日目から火が飛ばなくなりやむを得ず純正品に取り替えました。

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すぐに届きました、ありがとうございました。

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ノーマルEA型から変えアクセルのツキが良くなった。レギュラーからハイオクに変えた感じに近いと思います。 アイドリングが格段に安定し静かになった。

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ような気がします。今日交換したばかりですが、燃費の改善も期待してます。 【低速トルクが増した】 2016/2/21にオイル交換、ガソリン添加剤投入。本プラグとの合わせ技で、低速トルクが増し粘り強くなりました。燃費改善はかなり期待できそうです。

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以前2014年の７月に購入し交換してから２万km近く走ったのでリフレッシュもあり交換です。効果はわかりませんが、気持ちがよくなるので良かったです＾＾

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ザブ用として購入しましたが、メインで使ってます。 久しぶりにフロントが浮く様になりました。

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色々探してましたが、最安だと思います。 早く取り付けたいです。

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問題なく使用出来ています。ありがとうございました。

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ﾏｸﾞﾅ250のセルはしっかり回るのですがエンジンの掛が悪く、初めてイリジウムプラグに交換しました。 結果、１発で掛かりました。 気のせいかエンジン音が力強くなったような気がします。 これは、本当にいいです。。

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V125の'06年式14000キロで初交換。これまでプラグメンテの記憶なし、でも特に不調・不都合無かったけれど、プラグキャップ・コイル交換に合わせてプラグも新品に。 これまでのは、流石に見た目にもスス汚れと、電極角が減っている模様。清掃・再使用も可だろうけどお安いので新品に。ピカピカで気持ちはよい。 締めつけの程度（ガスケット潰れ具合）は箱に書いてあるが、安プラグレンチではわかりにくく、勘で決定（緩まない適切そうなところで）。始動も問題なし。 この車両は足元カウルに大小のメンテハッチあるが、首振る長い立派なレンチじゃないとハッチからのプラグ交換は無理っぽい。シート・メットイン・荷台・尾灯等外して、カウル剥がしました。慣れればそんなに時間掛からないです。

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車もバイクも、持ってるものすべてに使用してましす。気持ち的なものかもしれませんが、トルクが増えた感じがするのでお勧めですね。あくまで個人の感想です！

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純正と同じ物を探して居たところ安く買えて良かったです。 これから取り付けです。

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早い発送ありがとうございます。またお願いします。